Zároveň prijala uznesenie, že sú proti nekalej konkurencii jednostranne zvýhodnených dopravcov zo zahraničia, konkrétne z Ukrajiny, Európskou komisiou.
[link url =https://zilina.standard.sk/507657/bude-tunel-visnove-dokonceny-do-konca-roka-2024]„Žiadame kompetentné ministerstvá a exekutívu SR presadzovať revíziu rozhodnutí Európskej komisie, ktoré jednostranne zvýhodňujú dopravcov z Ukrajiny. Tým spôsobujú nerovnosť na vnútornom trhu EÚ. Žiadame návrat systému povolení pre Ukrajinu a sprísnenie pravidiel pre ukrajinských prepravcov, aby nemohli zneužívať výnimky,“ uviedol pre Žilinský Štandard predseda sekcie dopravy SOPK Ján Mišura.
[link url =https://standard.sk/509335/standard-robi-dalsi-krok-vpred-do-nasho-portfolia-pribuda-sluzba-katolickym-veriacim-dokostola-sk-sa-stava-nasou-sucastou]Dohoda o tom, že ukrajinskí nákladní dopravcovia nemusia mať prepravné povolenia, ak vykonávajú bilaterálne prepravy alebo s tovarom cez územie Slovensko len tranzitujú, platí do 30. júla 2024.
V médiách na túto tému zaznelo vyjadrenie prezidenta združenia dopravcov Česmad Pavla Piešťanského o tom, že sa tieto výnimky zneužívajú a na Ukrajine sa registrujú firmy z iných krajín, ktoré inak potrebujú na prepravu v EÚ povolenia. Slovenskí dopravcovia tým prichádzajú o financie.