ŽSR čakajú na financovanie trate na Liptove

Železnice Slovenskej republiky rokujú s ministerstvom dopravy o financovaní modernizácie úseku Liptovský Hrádok – Paludza z Kohézneho fondu EÚ. Zmluvu s víťazom tendra podpíšu až po prísľube finančného krytia.

„Podpis zmluvy o dielo bude nasledovať, až keď budeme mať prisľúbené finančné krytie,“ uviedla hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.

Súťaž vyhralo Združenie TSS-HT Železnica Liptov, tvorené spoločnosťami TSS Grade a Hochtief SK, s ponukou približne 534,5 milióna eur bez DPH. Ide o najnižšiu cenu spomedzi troch uchádzačov a zároveň o sumu o takmer 328 miliónov eur nižšiu oproti pôvodnej predpokladanej hodnote zákazky.

ŽSR uviedli, že ponuku nepovažujú za mimoriadne nízku. Rozdiel oproti druhej najnižšej ponuke predstavuje 8,5 percenta a oproti priemeru ostatných ponúk 12,4 percenta, čo železnice označili za bežné pri stavebných zákazkách.

Druhú najnižšiu ponuku predložilo Združenie Paludza za 584,25 milióna eur, tretí uchádzač ponúkol cenu 635,8 milióna eur bez DPH.

Súťaž vyhlásili ŽSR v januári 2025, stavebné práce majú trvať približne 4,5 roka. Projekt je súčasťou modernizácie trate Žilina – Košice.

(tasr, bak)