FOTO: Smutné výročie tragickej nehody električky, pri ktorej zomrelo 9 ľudí
Predstavitelia mestskej časti Košice-Staré Mesto, kde k nešťastiu došlo, si tradične pripomínajú pamiatku obetí tragédie. Výnimkou nebol ani tohtoročný preddušičkový čas.
Spomienkové stretnutie sa uskutočnilo pri symbolickom pamätníku obetiam, ktorý odhalili na Festivalovom námestí ešte v roku 2008 na mieste, kde skončil vrak električky s cestujúcimi. Mnohí prítomní, ktorí poznali obete alebo ich rodiny, ale aj náhodní Košičania, si zaspomínali so slzami v očiach na dramatické okamihy.
Prítomná bola aj Terézia Šestáková (80), ktorá vtedy prišla o jedinú dcéru Janku (†14). „So stratou som sa nikdy nevyrovnala. Niet dňa, aby som si na moje zlatíčko nespomenula,“ povedala pre Štandard nariekajúca matka.
Ponurú a smutnú atmosféru umocnil hrou na husliach konzervatorista Jakub Evans skladbou Love Theme od skladateľa Ennia Morriconeho. Pietnu spomienku ukončili prítomní minútou ticha a potom položili kvety a zapálili kahančeky k pamätníku, ktorého autorom je Zbigniew Nišponský-Gut. Dielo je vyhotovené z keramiky. Predstavuje zvlnenú rovinu, naklonenú pod uhlom 35 stupňov, znázorňujúcu miesto nešťastia. Pridal vežu Starej radnice a čas havárie 7.20. Svah rozdeľujú koľaje. Ľavá znázorňuje cestu do života, pravá, roztrhnutá, cestu do večnosti. Číslice šesť a deväť označujú číslo električky a počet obetí.
Čo sa v osudný deň stalo?
Vodička električky Marta Lileková v tragický deň vyrazila o 6.55 zo železničnej stanice na okruh po druhý raz. Vagóny sa postupne plnili cestujúcimi. Pri Fakultnej nemocnici na Terase ich bolo takmer 200. Nasledoval strmý zjazd k amfiteátru.
Električka nekontrolovane zrýchlila (Verejná bezpečnosť uviedla, že to bolo 77,5 – 85,9 km/h – pozn. red.) a stala sa neovládateľnou. Osadenstvo kričalo na bezmocnú vodičku, aby zastavila. Tá napriek snahe kolos nedokázala stopnúť.
Prvý vozeň č. 229 sa prevrátil na ľavý bok a šmýkal sa mimo koľajníc k bloku na Pajorovej, kde ho zastavili stromy. Zadný vozeň č. 298 po páde našťastie ostal na mieste. Práve v ňom sa v to osudné ráno viezol aj operný spevák Štefan Margita. „Na tento nepríjemný moment je nemožné zabudnúť, hoci som nebol zranený,“ zaspomínal si pred časom maestro. Dodal, že neraz si spomenie na tých, ktorí nemali toľko šťastia ako on.
Skutočnú príčinu nešťastia sa dnes už nikto nedozvie, keďže správu z vyšetrovania v roku 1989 skartovali. V uznesení odboru vyšetrovania Verejnej bezpečnosti z 27. 12. 1978 je okrem iného uvedené, že po skúške bŕzd (ktoré vraj mali byť účinné – pozn. red.) bolo dokázané, že pri správnom spôsobe brzdenia sa vykoľajeniu električky dalo zabrániť.
Verdikt preto znel: „Vinná je vodička električky Marta Lileková.“ Tento verdikt sa nepozdával nielen príbuzným nešťastnej ženy, ktorá mala krátko pred svadbou, ale ani jej rodákom z obce Tichý Potok v okrese Sabinov, a ani mnohým Košičanom. Boli si istí, že mocní tých čias zvalili vinu na vodičku preto, že už sa nemohla brániť.
Krátko po tragickej nehode vydalo vedenie dopravného podniku nariadenie, že každý vodič pred zjazdom z Terasy k amfiteátru musí vozidlo zastaviť, aby si overil funkčnosť bŕzd. Tento príkaz platí až doteraz a mnohým aj po rokoch pripomína tragickú udalosť z októbra 1978.
Obete tragickej nehody:
Jana Šestáková (†14), študentka, Košice
Milan Žadanský (†14), študent, Košice
Galina Feciskaninová (†17), študentka, Bardejov
Mária Harčariková (†17), študentka, Hatalov
Marta Lileková (†26), vodička električky, Tichý Potok
Igor Kolárik (†36), pracujúci, Košice
Eva Lešková (†48), pracujúca, Košice
Alexander Hric (†74), dôchodca, Košice
Anna Garanská (†79), dôchodkyňa, Košice
(Zdroj: Daniela Pirschelová)